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从“真容”看 二手车4S店何去何从

http://www.hx2car.com 2008-4-25 来源:hx2car.com  作者:二手车网编辑部 

       2008年4月9日,真容品牌二手车4S店———中进汽贸真容二手车专营服务店(以下简称真容)的开业吸引各方关注,真容的出现代表了什么,又将给这个市场带来什么?《二手车时讯》代表业内人士对真容进行了一番“拷问”,而对真容的了解却要先从消费者心理了解开来。

  “我想买一辆车,质量要好,要便宜。”这恐怕是许多购车消费者的心声,但市场上总是新车贵,便宜车质量又无法跟上,便宜质量又过关的只有二手车,很多消费者对二手车的印象,首先是旧,其次是质量差,以及无售后保证,交易过程容易受骗。从消费者心理可以看出二手车行业两个缺点,一则是行业宣传力度不大,多数人会把二手车和旧车等同起来。二则是当前的消费者心理已经不同于市场初期,满足潜力消费者需更多元的交易方式。

  ■ 买方需求促生4S模式

  包括厂商二手车、二手车拍卖行、二手车经营、二手车置换等多种多样的二手车交易形式的出现,说明中国二手车市场正在走过初级阶段,一方面是因为国内市场汽车保有量的增加,卖车方要求市场增加容纳量;另一方是因为消费者的消费理念日趋理性,购买二手车的需求,逐渐地由最初的单一追求价廉,发展到关注质量、外观、整体性价比等不同方面的多样化,在数量上,如果有合适的交易方式、价格,也将随时会有一批消费者从新车流向二手车。

  真容二手车从规模上来讲,尚属首例。服务范围囊括二手车整修、置换、售后、租赁等,这些增加区别于传统经纪公司的业务范围,正是应对买方市场需求的一种创新,这些创新不仅为真容创造独特的优势,也带来了业内人员的好奇和期待。

  ■ 真容模式有望改变二手车购车体验

  二手车是替代性很强的业务,二手车和新车的消费人群总会重合,对于很多买车的人来讲,终生购车的经历一般不会超过5次,有的只有1~2次,这种小频率消费能让购车体验变成一种影响力大的口碑传播,面对众多交易商和品牌、车型,即使是理性消费者的选择,也会受对车大致印象的影响。很多消费者对二手车行业的印象并不好,直接导致了行业的消费者流入量有限,真容4S店的出现将有望改变行业这一状态。

  首先,4S店的观赏性和游览适宜性有利于改变进店消费者的心理,不少首次进真容店的人都会感叹,店内的二手车看起来与新车无异,店面布置、服务人员都可与新车4S店比肩媲美,这种感受加强消费者对二手车的认同感,进而促进口碑传播,有助于塑造行业良好形象。

  在中国,车尤其是高档车,更是身份和地位的象征,车身的整洁,以及零部件的完备这些代表身份地位的因素,都能增加产品附加值。

  其次,二手车的消费人群中很多人对二手车一无所知。传统的交易模式下,为保险起见,要花很长时间进行选择,不仅如此,由于经验不足或判断失误,可能会买到问题车。而如果购买二手车,还要再花更多的时间去学习车辆检测,是消费者不能接受的。并且,对于消费者来讲,这些知识也许在以后的很多年内都不会再用,形成浪费。

  仅仅这样一个周期就能把许多惜日如金的消费者吓跑,从而使他们购车的意愿从二手车转向更为省心的新车4S店。真容二手车4S店的整套服务能解决交易过程中耗费时间问题,同时车辆的品牌和车型比新车店要多,这对消费者更具吸引力。

  更换高质量零件低价再创一层实惠

  对于一辆车来讲,崭新的二手车外观能增加用车的享受,但是二手车本身的质量,更关乎车辆的使用寿命和车主的用车安全。真容在售出二手车之前,对车辆有一个整体的维修方案,除了外观上的美容以外,还包括对汽车零部件的配换,将一些损坏或接近报废的零件进行更换。由于真容购进这些零件属于批量采购,价格优惠,为消费者再次提供实惠。经过这些准备,车辆交到消费者手里的时候,已经是内外崭新,可观性和使用寿命都将加强和延长。

  传播理念更利行业开源

  现有的二手车模式有现有模式的竞争法则,这些法则往往对缺乏经验的新入行者来讲不利。真容开创这些新模式,恰恰能避开传统经纪公司直接竞争。然而在深化优势上真容还有很多工作要做,比如说对评估细节、服务细节的再细化,并且将这种理念广泛传播出去,打造和潜在消费者、消费者直接沟通的渠道,为整个行业“开源”。

  成熟的二手车市场,就是要形成一个正规的流通途径,让想卖车的都有地方以满意的价格卖出二手车,想买车的都可以以合理的价格和合适的要求买到二手车。只有满足这两点需求,二手车的市场份额才能真正逐步与国际接轨,甚至更高。

 
  
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